Nun gilt es mal wieder zu retten was zu retten ist.
23 Milliarden auf den Schultern der Steuerzahler?
In meinem ersten Zeugnis stand, ich zitiere aus dem Gedächnis, "Er war stets bemüht, zeigte gute Ansätze mit befriedigendem Ergebnis".
Tja, so sehe ich das Konjunkturpaket.
Warum, nichts gegen eine Befreiung der KFZ-Steuer. Nur die kurbelt die Produktion der ausländischen Autohersteller gleichermaßen an. Und es kann nicht sein, dass das zu Lasten des Steuerzahlers geht.
Wie hoch der Marktanteil deutsche Automobilhersteller tatsächlich ist, konnte ich nicht konkret recherchieren. Liegt aber im Durchschnitt wahrscheinlich unter 10%.
Bilden Sie sich bitte Ihre eigene Meinung zu dieser Hilfe, die deutsche Autoindustrie anzukurbeln.
Sollte jemand aktuelle konkrete Zahlen über den Absatz deutscher Fahrzeuge in Deutschland haben, würde das für jeden Leser ganz sicher hilfreich sein!
Zurückgerudert und dennoch hilflos. Heute kam die neue Gesetzeslage auf den Plan, die Regelung gilt nur für Fahrzeuge, die in den kommenden 6 Monaten zugelassen werden.
Sorry, das spart zwar Steuergelder, aber wird die deutsche Autoindustrie nicht ankurbeln.
Sorry, das spart zwar Steuergelder, aber wird die deutsche Autoindustrie nicht ankurbeln.